Das Zifferblatt nimmt die erste Aufmerksamkeit und Rollen mit ihm direkt aus den Toren. Das strukturierte dunkelgelbe gelbe Zifferblatt ist etwas anderes, nur die Textur allein fügt so viel Tiefe auf das Zifferblatt. Aber CX ging einen zusätzlichen Schritt, um dieses Zifferblatt zu gehen, um weitere Tiefen, um es etwas wirklich schön. Anstatt einfach mit lackierten Indizes, verwendet CX verwendet Markierungen jeweils mit angewandter Lume. Es gibt etwas, das diese Indizes noch spezieller macht. Die Rechteck-Indizes sind mit poliertem Stahl umrandet, das ist nicht der kühle Teil, die 12, 3, 6 und 9 sind ebenfalls in der gleichen Weise eingefaßt. Es ist so subtil, aber wenn man sich das Zifferblatt unter einem bestimmten Winkel des Lichts schaut es wirklich glänzend. Das Datumsfenster um 4 Uhr hat die gleiche Behandlung erhalten.
Timing ist eine entscheidende Komponente des Rennsports, die eine gegebene ist. Ein Fahrer und die Mannschaft müssen auf Kraftstoffverbrauch, Lebensdauer der Reifen, Rundenzeiten usw. achten. Alle diese Dinge müssen genau auf einen Sieg abgestimmt sein. Der Rallye GMT NERO 2754 ist der perfekte Begleiter für einen Fahrer, der den Überblick behält. Die drei Sub-Zifferblätter und Chronographen-Funktion wird Ihnen helfen, das Timing Ende der Dinge auf und abseits der Strecke zu erreichen. Die Sub-Zifferblatt der 2-Uhr-Marker arbeitet entlang der Seite des Chronographen / Tachymeter Hand verfolgen Zeitzählung. Die meisten Sub-Zähler haben eine einzelne Hand und messen in kleinen Schritten, aber die Rallye GMT NERO 2754 Sub-Zifferblatt hat zwei Hände, so dass Sie Zeit für viel mehr beträchtliche Mengen. Die versunkenen Sub-Zifferblätter bei 10 und 2 beide sind in einer sehr schönen matt silbernen Grenze eingefaßt. Schafft einen großartigen Look für beide dieser Sub-Zifferblätter. Die Tachymeter befindet sich auf dem inneren Kapitel Ring in einem schönen roten und weißen gedruckt.
Das Sub-Zifferblatt über dem 6-Uhr-Marker ist ein kleiner Sekundenzeiger, der wie die Räder eines Rallye-Autos aussehen soll. Es ist subtil, aber sehr stilvoll und cool, nicht gimmicky. Ich liebe alle matten Behandlung der Zifferblatt hat auf der Rallye GMT und die Hände weiter diese coole Look. Die zentrale Chrono-Hand ist matt gelesen mit einem lumierten länglichen Pfeilkopf, der durch die obere auf die Kronenseite des Gehäuses geschoben aktiviert wird. Die Hände werden durch Drücken des unteren Schiebers zurückgesetzt. Die Stunden- und Minutenzeiger und das Datum werden durch Abschrauben der Krone und Herausziehen eingestellt. Der erste Klick setzt das Datum, der zweite Pull-to-Click setzt die Zeit. Der Stunden- und Minutenzeiger erhielt auch die schöne Mattfinish- und Lume-Behandlung.
Das schwarze, kratzfeste DLC-Gehäuse aus Edelstahl ist sehr schwer zu ignorieren. Die feste Blende ist voll von ein paar schöne Details, obwohl sie komplett schwarz sind. Erinnert an tatsächliche Lug-Muttern der Lünette vorgestellten 6 Schraubenköpfe. Die Laschenmuttern befinden sich zu jeder anderen Stunde und die anderen korrespondierenden Markierungen auf der Lünette sind durch quadratische Kerben markiert. Das gesamte Gehäuse ist mattschwarz mit einigen polierten Ausnahmen. Diese Ausnahmen finden Sie auf den strukturierten Kanten der Lünette und Gehäuseboden die perfekte Menge an polishe mit matt. Die Drücker und Krone haben auch ein poliertes Ende mit einigen wirklich schönen roten Akzent. Die Krone ist mit dem Schweizer Kreuz-CX-Logo signiert und die Drücker haben passenden roten Ring akzentuiert. Diese kleinen Details binden den Fall und wählen zusammen. Nicht nur das Zifferblatt verfügt über die gleichen roten Akzente, aber das Zifferblatt verfügt auch über das gleiche Schweizer Kreuz CX-Logo wie die Schraube unten Fall zurück.
Es gibt eine echte cool Strap, die in der Entwicklung für diese Uhr ist. Sobald es veröffentlicht wird werde ich die Aktualisierung aktualisieren. Das Band wird nicht nur die Rundenzeit beibehalten, sondern auch die Vitalzeichen des Treibers im Auge behalten, die auf ein Smartphone oder Tablet-Gerät übertragen werden. Das Armband auf dieser Uhr ist ein Rallye-Stil Rennsport-Armband, das offene Löcher im gesamten ermöglicht es Ihrem Handgelenk zu atmen und reduzieren süß aufbauen. Das Band ist aus super weichem Silikon und verfügt über einige große Reifenprofil Detaillierung. Die Tang-Stil Wölbung hat einige sehr schöne Gravur auf sie, die die gesamte CX-Name und Logo, einschließlich der Blattzweige sowie ist. Ziemlich kompliziert und präzise.
Das G10.962 Swiss Made Quarzwerk ist das, was die GMT Rallye drinsteckt. Die ETA Kaliber Bewegung verfügt über 4 Juwelen, 38 Monate Akkulaufzeit und präzise Quarz-Timing. Nun ist dies nicht die durchschnittliche Quarz-Timing ich spreche entweder, diese Uhr verfügt über die ETA Thermoline Bewegung. Was bedeutet, gut ETA sagt, dass die Thermoline-Bewegung ist zwanzig mal genauer als eine Standard-Quarz-Bewegung, weil diese Bewegung hat Thermo-Kompensation und Einstellung Anschlüsse, die Temperaturänderungen einstellen. Klingt ziemlich cool zu mir und beim Rennen gibt es gleichbleibende Temperaturänderungen.
Das Rallye GMT NERO 2754 ist eine sehr gut entworfene Uhr mit einem sehr kühlen laufenden angespornten Thema, das es weg zieht, ohne gimmicky zu werden und ohne so themenorientiert zu werden, daß nicht-laufende Ventilatoren es auch schätzen können. Das Rennsport-Thema Details sind subtil, dass Rennsport-Fans schätzen sie wirklich von der get gehen, während Nicht-Rennsport-Fans werden auch schätzen sie, sobald sie ihre Herkunft zu entdecken. Ich liebe die Farbenkombinationen auf dieser Uhr die schwarzen, gelben, roten und weißen alle arbeiten zusammen in der vollkommenen Harmonie.
Die Uhr ist sehr komfortabel am Handgelenk für eine Reihe von Gründen. Ein Grund ist das niedrige Profil des Falles, nicht zu dick, wo es hoch oben auf dem Handgelenk sitzt, das wirklich wichtig ist, wenn Sie diese Uhr für das Rennen tragen, weil es auf der Außenseite Ihres Overalls geschnallt wird. Ein weiterer Grund, dass diese Uhr bequem ist, ist wegen der perfekt gewinkelt runden Laschen. Die Laschen sind auch schön und kurz schafft eine schöne Lug zu lug Fall Länge. Der letzte Grund, warum diese Uhr so bequem am Handgelenk sitzt, ist das weiche Silikonband. Es ist ein dicker Riemen, aber weil es so weich und entspricht dem Handgelenk Sie nie merken, wie dick es wirklich ist. Ich kann nicht warten, bis die intelligente Gurt für diese Uhr zu kommen, wird diese Uhr von kühlen zu flachen heraus erstaunlich nehmen. Das erste Armband seiner Art.
Die Rallye GMT NERO 2754 ist eine ehrfürchtige Uhr von den Meistern bei CX Military. Sie entwarfen Uhren, die Missbrauch auf Land, Luft und Meer für ziemlich irgendwann nehmen können, aber jetzt sogar in der Welt des Autorennens haben sie das Entwerfen und das Ausführen einer Uhrenserie geschafft, die das Tempo der Anforderungen des Rennens halten kann. Ich würde definitiv empfehlen, diese Uhr für Menschen nicht nur wegen der Geschichte der Herstellung von zuverlässigen Uhren, sondern weil dies eine wirklich einzigartige Uhr, weil der Motorsport Thema. Natürlich weiß ich, dass dies nicht das erste seiner Art ist, aber diese Uhr hat es in einer präzisen Weise, die nicht gimmicky überhaupt, wo nur Motorsport-Fans schätzen kann getan.
Ich möchte persönlich danken CX Military für diese Ehre und Gelegenheit, die Rallye GMT NERO 2754 Uhr zu überprüfen. Danke fürs Lesen!
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